Результаты продаж новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей в России за первые шесть месяцев были подведены в Комитете автомобильных производителей Ассоциации европейского бизнеса (AEB). Несмотря на довольно пессимистичное начало года, когда председатель комитета Йорг Шрайбер даже отказался сделать традиционный прогноз продаж в 2018 году из-за неопределенности в российском законодательстве, выяснилось, что рынок автомобилей вел себя довольно позитивно.

Так, за первые шесть месяцев 2018 года россияне купили 849 221 автомобиль; это на 18% больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда было приобретено 718 529 автомобилей.

В июне продажи новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей в России выросли на 10,8%: в этом месяце россияне купили 156 351 автомобиль.

реклама

В своем традиционном комментарии к результатам месяца Шрайбер обратил внимание на то, что темпы восстановления рынка в июне были немного медленнее по сравнению с тем, что продемонстрировал рынок в начале года.

«Тем не менее, почти на 11% больше, чем в июне прошлого года, это очень приличный результат, особенно в свете чемпионата мира в России, который проходит в России. Кроме того, благодаря активным продажам в предыдущие месяцы запасы запасов уменьшились в целом, первая половина 2018 года была успешной для российского автомобильного рынка, и есть все основания полагать, что позитивное развитие продолжится в ближайшие месяцы », - сказал он. ; он отметил.

Кроме того, в интервью Gazeta.ru Шрайбер заявил, что в настоящее время автопроизводители в России чувствуют себя очень уверенно и позитивно. По его словам, кризис в отрасли уже полностью отстает, и общий рост продаж за год составит не менее 10%.

Слова эксперта подтверждают тот факт, что подавляющее большинство автомаркетов продемонстрировали заметный рост продаж в первой половине года. Обратите внимание, что начиная с 2018 года многие компании начали агрессивную политику внедрения новых моделей на рынок.

Традиционный лидер по количеству продаж автомобилей в России, отечественный бренд Lada, вырос на 21%; В первые шесть месяцев россияне купили 169 884 машины.

Самой популярной моделью была Vesta & mdash; 49 635 штук. После увеличения на 31% и 111 214 автомобилей марки Kia. На третьем месте - еще один корейский бренд Hyundai & ndash; компания продала 87 035 автомобилей (+ 23%); Бесспорным лидером в продажах бренда остается седан Hyundai Solaris.

Новости smi2.ru

На четвертом месте стоит бренд Renault, который в последнее время пытается максимально дистанцироваться от своего бюджетного имиджа и вводит несколько дорогих моделей в России. Это позволило компании достичь показателя в 70 844 автомобилей и продемонстрировать рост на 16%. На пятом месте по объемам продаж в России оказался Volkswagen (48 158 автомобилей, + 22%), а также закрыл первые шесть Toyota (47 094 автомобиля, + 7%).

Другие бренды также преуспевают. Например, Skoda выросла на 27% (36 339 автомобилей), Ford на 17% (25 665 автомобилей), прорыв в связи с запуском новых внедорожников продемонстрировал Mitsubishi (20 103 автомобиля и увеличение на 131%). Скачок был сделан Mazda (+ 29%, 14 262 автомобиля).

Премия также растет. Так что, хотя дилеры называют марку Mercedes-Benz одной из тех, которая наиболее существенно повышает цены, ее продажи выросли на 4%. BMW потянул результаты на 17% (16 989 автомобилей). Но Audi по-прежнему находится в красном (-12%, 7374 автомобиля) & ndash; но к концу года ситуация может измениться, так как бренд уже начал продавать потенциальных бестселлеров, например, премиальный седан A8.

Директор экспертной группы Вета Дмитрий Жарский обращает внимание на то, что первое полугодие оказалось богатым в событиях, которые могли бы повысить цены.

Включая обновление модельного ряда во всех сегментах, увеличение коэффициента использования, еще один раунд девальвации рубля, девальвированный примерно на 10% по отношению к доллару. & Mdash; все эти факторы уже привели к росту цен для дилеров в диапазоне от 2 до 9%.

«Принимая во внимание тот факт, что рост цен на продукцию автомобильной промышленности опережает рост реальных располагаемых доходов населения, автомобильные кредиты являются единственным стимулом для роста продаж на сегодняшний день. К концу первого полугодия проценты ставки по автокредитам находились на рубеже 10% (в ряде банков ставки упали еще ниже), сказал Журский Gazeta.ru. Однако, учитывая рост кредитной нагрузки населения, в будущем уже во второй половине года этот фактор будет исчерпать себя все больше и больше, что, безусловно, повлияет на перспективы роста.

Кстати о перспективах: скорее всего, июль будет еще более разочаровывающим. Увеличение ставки НДС и отказ от привилегий для импорта компонентов для промышленной сборки не очень хорошо совпадали с концом первого полугодия и истощением запасов у дилеров. Это означает, что в июле цены на новые автомобили будут расти, что может негативно повлиять на рост продаж, основные последствия этих двух событий мы ощутим только в августе-сентябре, когда цены могут вырасти на 5-6%. "

Аналитик; Alor Broker & raquo; Алексей Антонов также считает, что 2019 год не будет очень благоприятным, поскольку всей экономике, включая автопроизводителей, придется адаптироваться к увеличению НДС с 18 до 20%.