Компания Lexus Perova в мире начала официальные продажи автомобилей с камерами вместо наружных зеркал. Эта модель была седаном Lexus ES нового поколения для японского рынка.

Внедрение этой технологии стало возможным после одобрения японских властей, которые позволили использовать такие системы на производстве автомобилей. Изображение с камер отображается на специальных пятидюймовых мониторах, расположенных в нижней части передних столбов.

Среди основных преимуществ системы - значительное улучшение обзора; особенно в плохую погоду. Кроме того, использование камер снижает сопротивление воздушному потоку, что положительно влияет на экономию топлива и шум.

Аналогичная технология используется на электрическом кроссовере Audi e-tron, который дебютировал в середине сентября. В то же время пока неясно, когда начнется массовое производство нового немецкого автомобиля. Кроме того, неясно, как скоро власти других стран позволят использовать камеры вместо традиционных боковых зеркал.

По темам: Тест-драйвы 7 июня Мечник. Тест-драйв нового Lexus ES Beijing Auto Show 26 апреля Новый Lexus ES: первое введение

Что касается российской версии нового Lexus ES, то рынок отечественного седана предлагается со стандартными зеркалами по ценам от 2 & nbsp; 580 & nbsp; От 000 до 3 & nbsp; 996 & nbsp; 000 рублей. Модель доступна с тремя бензиновыми двигателями: двухлитровым двигателем мощностью 150 л.с., 2,5-литровым агрегатом мощностью 200 л.с. и 24-литровым 3,5-литровым V6.