Как поменять передние колодки на газель некст
Перейти к содержимому

Как поменять передние колодки на газель некст

  • автор:

Цена работы по замене колодок формируется на основе средних цен по городу

Всегда в наличии на складе комплекты передних тормозных колодок производства ОАО ГАЗ и хороший неоригинал по цене не дороже сетевых магазинов. Так же, Вы можете привезти свои запасные части.

Многолетняя практика работы показывает, что для обеспечения корректной работы передних тормозов при замене колодок необходимо осмотреть и по возможности исправить:
— Состояние передних тормозных шлангов (трещины, потертости).
— Резиновый пыльник поршня суппорта (трещины, механические повреждения).
— Проверяем поршень суппорта — должен двигаться легко, без закусывания, колодки должны растормаживаться.
— Резиновые пыльники плавающих пальцев (трещины, механические повреждения).
— Плавающие пальцы передних суппортов проверяем на подвижность (отсутствие закисания), при необходимости смазываем специальной смазкой.
— Передний тормозной диск проверяем на минимальную толщину по износу — 19 мм — заводской допуск.
— Визуальный осмотр скобы суппорта на отсутствие износа, колодки должны садится в скобу свободно, но без большого люфта.

На все выполненные работы и установленные запчасти дается гарантия 2 месяца без ограничения пробега.

Наши рекомендации по эксплуатации передних тормозных механизмов:
— Примерно раз в 10000 км. проверяйте остаточную толщину тормозных накладок.
— Не допускайте эксплуатации а/м с порванными защитными элементами переднего тормозного механизма: пыльник поршня, пыльники плавающих пальцев.
— Не допускайте эксплуатации а/м с закисшими элементами переднего тормозного механизма (поршень суппорта, плавающие пальцы, посадка колодок в скобе) — это может привести к заклиниванию и перегреву передних тормозов.
— Не допускайте износа передних колодок до «металла» — в этом случае происходит интенсивный износ тормозного диска и повреждение его рабочей поверхности.

Диагностика состояния передних тормозов в нашем техцентре проводится бесплатно.

Работаем с 9.00 до 21.00, без выходных.

Замена тормозных колодок ГАЗель Некст

Тормозные колодки нужно заменять при износе накладок менее двух мм.

Не зависимо от степени износа колодок, тормозные колодки нужно заменять комплектом на обе стороны.

Подставляем под задние колеса автомобиля упоры.

Устанавливаем автомобиль на ручной тормоз.

Ослабляем болты крепления колеса со стороны заменяемых колодок.

Поднимаем переднюю сторону автомобиля и ставим на надежный упор.

Замена тормозных колодок ГАЗель Некст

Тормозные колодки ГАЗель Некст

Снимаем переднее колесо

Большой отверткой утапливаем поршни цилиндров суппорта, чтобы отвести тормозные колодки от диска

Тормозные колодки ГАЗель Некст

Замена тормозных колодок ГАЗель Некст

Ослабляем затяжку болта крепления нижнего направляющего пальца суппорта

Замена тормозных колодок ГАЗель Некст

Замена тормозных колодок ГАЗель Некст

Поднимаем суппорт вверх

Снимаем внутреннюю колодку

Тормозные колодки ГАЗель Некст

Тормозные колодки ГАЗель Некст

Снимаем наружную колодку

Так выглядят колодки переднего тормозного механизма

Внутренние «А» и наружные «Б» тормозные колодки разные.

Тормозные колодки ГАЗель Некст

Замена тормозных колодок ГАЗель Некст

На внутренних колодках установлены прижимные пластины, а на наружных смонтированы пружинные индикаторы предельного износа и имеют разные номера по каталогу.

Снимаем нижнюю и верхнюю прижимные пружины колодок и осматриваем их

Замена тормозных колодок ГАЗель Некст

Деформированные или сильно корродированные пружины заменяем

При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние защитных резиновых чехлов направляющего пальца и перемещение суппорта относительно направляющей тормозных колодок.

Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющие пальцы суппорта.

Для этого извлеките направляющий палец, смажьте его консистентной смазкой, а затем смажьте смазкой защитный чехол пальца.

Аналогично смажьте второй направляющий палец и его чехол. Установите направляющие пальцы в порядке, обратном снятию.

Замените защитные чехлы направляющих пальцев, если они затвердели, деформированы или надорваны.

Устанавливаем тормозные колодки в обратном порядке.

На резьбовую часть болтов крепления направляющих пальцев наносим анаэробный фиксатор резьбы.

Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали.

Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов, хотя колодки установлены фирменные.

Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя.

Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью.

Заодно оцените и эффективность тормозов.

Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км.

При сильном нагреве неприработанных колодок верхний слой их накладок «подгорает» и тормоза долго не будут максимально эффективными.

Замену тормозных колодок задних колес рассмотрим в статье — Замена тормозного барабана и колодок задних колес Газель Некст

Замена передних тормозных колодок

Добрый день друзья! Проходя то 60000 на сто мне посоветовали поменять колодки думаю ладно посмотрим, неспешно промониторив магазины я не нашел колодок на газель некст! Хотя продавцы в разных городах твердили «да че оги могли там нового придумать… » но сторонние силы меня удержали от покупки. Вот и наступило то 80000 я что-то вспомнил про колодки прихожу в магазин цену мне как сказали я аж присел 2980 руб. Да я конечно все понимаю ну не так же больно, в итоги пройдясь по магазинам сново, оказалось это самая маленькая цена. Но я нашел неоригинал

Фото в бортжурнале ГАЗ Газель Next

Хотите кидайте в меня помидорами, но я их купил за 730 руб это почти в 4 р дешевле, но как они себя будут вести посмотрим. Начался процесс разборки если вы имели вазовский переднеприводный автомобиль ну или большенство иномарок переднего привода, схожий алгоритм короче делов минут на 30-40 неспешной продуктивной работы.

Фото в бортжурнале ГАЗ Газель NextФото в бортжурнале ГАЗ Газель NextФото в бортжурнале ГАЗ Газель NextФото в бортжурнале ГАЗ Газель NextФото в бортжурнале ГАЗ Газель NextФото в бортжурнале ГАЗ Газель NextФото в бортжурнале ГАЗ Газель NextФото в бортжурнале ГАЗ Газель NextФото в бортжурнале ГАЗ Газель NextФото в бортжурнале ГАЗ Газель NextФото в бортжурнале ГАЗ Газель Next

Пару раз нажал на тормоз что все заняло свои позиции. Да забыл написать что цилиндры перед установкой с новыми колодками нужно загнать вовнутрь в принцепе мне удалось это сделать с помощью рук одновременно нажав 2 цилиндра и бачек под капотом был открыт жидкость немного плднялась… Пока кстанавливал колеса с лево обнаоужил люфт оказалась шарлвая верхняя но это уже другая история тепер на поиски шаровых…))))

Замена колодок ручного тормоза ГАЗель Некст

Замена задних тормозных колодок барабанного типа, производится, если у одной из накладок в ходе износа износ толщина составляет менее 2 мм.

Разрешается эксплуатировать тормозной барабан если его износ не более ⌀170 мм. при этом необходимо учитывать, что диаметр нового барабана составляет – 168 + 0,2 мм.

66.jpg

Замер толщины накладок можно производить через регулировочное отверстие с помощью штангенциркуля без снятия ступицы с диском, путем измерения разницы расстояния от наружной поверхности диска до колодки с накладкой.

Замену колодок необходимо проводить сразу на обеих сторонах автомобиля

Снятие колодок делается в следующей последовательности:

  • установить упоры под передние колеса, вывесить заднее колеса, затем снять заднее колеса;
  • снять автомобиль с ручного тормоза опустив его рычаг вниз;
  • отсоединить и снять тормозную скобу, не отсоединяя шланга, подвесить скобу на раме, не допуская натяжения шланга;
  • открутить крепящие болты и снять полуось с помощью специального съемника;
  • открутить гайку подшипника ступицы, после снять ступицу вместе тормозным диском, также снять уплотнительное кольцо;
  • открутив гайку 11 ослабить тросы ручного тормоза; ослабить скобу 22 (см.рис ниже);
  • снять прижимные 6, а также стяжные 28 пружины (см.рис ниже);
  • вынуть колодки 1, а также регулировочное звено со щита 12;
  • удалить загрязнение с деталей ручного тормоза.

2.jpg

Установку задних колодок проводить в обратной последовательности:

  • новые накладки колодок при установке должны быть полностью сухими, без попадания на них масла или топлива;
  • смазкой CASMOLY MS243 смазать следующие детали:

1) щит тормоза в местах контакта с тормозными колодками (6 площадок);

2) опоры колодок, пружину 8 в зоне контакта со звеном.

Промыть и смазать смазкой CASTROL К764 резьбовые поверхности деталей регулировочного звена (обоймы 3 и регулировочного винта 4);

  • провести сборку регулировочного звена, закрутив детали до упора, без подклинивания;
  • установить пружины как показано на рисунке ниже.

3.jpg

Провести регулировку стояночного тормоза, согласно инструкции(Регулировка ручного стояночного тормоза на автомобиле ГАЗель Некст).

После установки новых колодок необходимо провести их приработку следующим образом:

Приработка новых колодок проводится на стенде

  • на ролики стенда установить автомобиль задними колесами;
  • коробку передач переключить на нейтралку;
  • включить стенд, с такой скоростью, что бы скорости задних колес автомобиля была 5-10 км/ч;
  • поднять рычаг ручного тормоза на 1 щелчок и в таком положении в течение 5 минут делать приработку новых колодок.

Проверку работоспособности тормозного механизма нужно делать после полного охлаждения тормозов. Поднять ручку рычага ручного тормоза с усилием в 147-196 Н (15-20 кгс) при этом тормозная сила на задних колесах суммарно должна составлять не меньше 3435Н (350 кгс). Проверку нужно проводить при вращении роликов стенда в сторону движения автомобиля задним ходом.

Источник материала: Группа ГАЗ

Дмитрий

  • 8 сентября, 2020

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *